«Наразі це найкоротший маршрут до портів Рені, Галац, Джурджулешти, завдяки якому Укрзалізниця зможе збільшити обсяги експортних і транзитних перевезень. За нашими підрахунками, дільниця дозволить перевозити додатково від 4 до 10 млн тонн вантажів на рік. Запрошуємо бізнес активно використовувати цей новий альтернативний маршрут», — член правління Укрзалізниці Вячеслав Єрьомін.
Крім того, новий маршрут дозволить пришвидшити та здешевити транспортування вантажів до України з цих портів й у зворотному напрямку.
«Термін доставки експортних вантажів до портів Молдови та Румунії, а також українського Рені, за нашими підрахунками, скоротиться на 4−6 діб. При цьому вартість транспортування експортних вантажів зменшиться на $10−35 на 1 тонні залежно від вантажу та маршруту. А, наприклад, економія при транспортуванні імпортного пального та нафтопродуктів до України з вищезазначених портів становитиме $18−44 на 1 тонні», — зауважив заступник директора департаменту комерційної роботи Укрзалізниці Валерій Ткачов.
Які повідомлялося раніше, Укрзалізниця та залізниця Молдови домовились про розширення співпраці на найближчі 3 роки. Крім того, на початку листопада 2022 року, після 24-річної перерви, відновлено рух українських пасажирських поїздів за міжнародним сполученням Київ — Кишинів.